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丰田油电混动技术首次外传!广汽传祺M8要成“国产版埃尔法”

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-10-23 16:08:17   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:191
核心提示:2020年10月23日关于丰田油电混动技术首次外传!广汽传祺M8要成“国产版埃尔法”的最新消息:相较于纯电动和插电式混动汽车,以日系车为代表的油电混动技术,则更为实用且燃料经济性更优。但是,当前的车市整体大环境,就是由燃油车跨过了油电混动阶段,直接进入电动化时代,对于油电混动


相较于纯电动和插电式混动汽车,以日系车为代表的油电混动技术,则更为实用且燃料经济性更优。

但是,当前的车市整体大环境,就是由燃油车跨过了油电混动阶段,直接进入电动化时代,对于油电混动来说确实尴尬。

坐拥如此优秀的混动技术,丰田而今也开始把其分享给合作伙伴使用。

据外媒报道,丰田汽车决定向中国合资伙伴广汽集团提供汽电混合动力技术系统。这也是丰田汽车首次向外国公司提供其核心混合动力技术。

日前,我们于网络渠道了解到,率先搭载丰田油电混动技术的车型,也开始浮出水面。

此前,传祺GS8THS混动试验车谍照也已曝光,而M8或成为第二款搭载丰田混动系统的广汽车型。

此前,传祺M8已经于北京车展上市,售价17.98万元起,该车为广汽传祺旗下的高端MPV车型,新车的外观设计造型上就有不少亮点。

而今,随着丰田油电混动技术的上车,该车也真有望成为“国产版埃尔法”。

具体到新车来看,其前脸采用了“震天翼”设计元素,实车看上去要更为凶猛大气。

车内采用游艇式环抱座舱,全液晶仪表盘搭配内嵌式中控屏,科技感充足。中通道的电子档把,布局较为靠前,美观同时更具便利性。

动力方面,普通燃油版车型搭载传祺2.0T发动机,匹配8挡手自一体自动变速器。而混动版车型的动力配置,还没有对外公布。

不过参考丰田埃尔法可知,其搭载了2.5L油电混动系统,最大功率155kW,峰值扭矩409N·m,匹配E-CVT无极变速器。

预计传祺M8后期上市后,同样会采用这套动力总成。当然以上信息仅为猜测,后续还需官方给出准确信息。

作者:若风来源:快科技

 
关键词: 丰田 广汽 埃尔法


 
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