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分析:十年补贴1206亿元,新能源汽车国家补贴大调查

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-09-22 18:03:58   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:2022
核心提示:2020年09月22日关于分析:十年补贴1206亿元,新能源汽车国家补贴大调查的最新消息:电车汇消息:近期,电车汇经过长期对主管部门公示数据的监测,制作完成《新能源汽车国家补贴清算结果统计报告》,梳理了近十年来新能源补贴政策变化脉络与清算结果,之所以要在临近补贴退出之际


十年补贴1206亿元,新能源汽车国家补贴大调查

电车汇消息:近期,电车汇经过长期对主管部门公示数据的监测,制作完成《新能源汽车国家补贴清算结果统计报告》,梳理了近十年来新能源补贴政策变化脉络与清算结果,之所以要在临近补贴退出之际做这样一份统计报告,主要为了明确以下三个问题:

1、整个极速5分11选5都非常关注补贴,但截至目前,补贴究竟下发了多少钱,清算的进度如何,并没有一个准确的可参考数字;

2、目前已下发的补贴资金中,国家主力支持的核心企业是哪些;

3、基于目前新能源补贴清算的情况,能够观察到这十年来,主管部门通过补贴政策支持新能源汽车产业发展脉络的具体情况;

基于这三个问题,电车汇做了这样一份报告,意在让大家看到一个事实:这十年来主管部门在财政支持上,尤其是在“钱”的问题上,究竟对新能源汽车极速5分11选5做了什么?

实际清算完成比例仅有33%,补贴下发速度跟不上产业发展速度

根据电车汇统计数据,截至2020年5月,工信部核定341.1万辆新能源汽车并由财政部下发1206.4亿元用以支持产业发展,其中清算补贴905.83亿元,核定144.97万辆;预拨付补贴300.58亿元,核定196.11万辆。另一方面最新数据显示,7月23日工信部副部长辛国斌在国新办新闻发布会上表示,自2009年开展“十城千辆”示范推广试点以来,我国新能源汽车产销量连续五年位居世界首位,累计推广的新能源汽车超过了450万辆,占全球的50%以上。

基于这两项数据,我们可以推算,累计推广的450万辆新能源汽车中已有341万辆进行了补贴清算,即清算比例为75%左右。也许在多数从业者看来,75%的清算比例倒还差强人意,但现实情况是,实际完成补贴清算的车辆占比仅有33%左右。

十年补贴1206亿元,新能源汽车国家补贴大调查

以上进行推算的数据,一方面来自于中汽协公布的销量数据,一方面来自于工信部公示的清算数据。基于这样的数据结果,我们能否暂且认为,目前补贴清算实际完成情况和清算速度,是跟不上新能源汽车产业发展的。其导致的直接结果就是,国内新能源汽车“连续五年位居世界首位”高歌猛进发展的背后,除了产业链上少数几个大的集团公司外,广大的中小企业在补贴下发过程中都经历了一次痛苦的“洗礼”,一方面是公司账面的应收账款居高不下,一方面需要通过贷款、发债等渠道筹措资金维持现金流。

也正是基于这样的客观事实,主管部门在2019年补贴政策中提出“预拨付”机制,明确“从2019年开始,对有运营里程要求的车辆,完成销售上牌后即预拨一部分资金,满足里程要求后即可按程序申请清算”,以缓解企业资金压力。与之对应的就是上图中的“预拨付补贴”,尽管核定了196万辆新能源汽车,但下发的300亿补贴资金与“清算补贴”905亿元还是相差甚远,同时还存在未达里程要求“预拨付补贴”扣回的风险,这也是此前《每天跑够300公里免费开,不达标收4500元/月,究竟为何?》报道中吉利远程能够“免费开”的根本原因。

政策调整引导极速5分11选5发展,补贴清算周期均在三年以上

从2009年首次提出通过资金补助试点推广新能源汽车以来,几乎每年新能源补贴政策一直在做调整,每一次变动也都牵动着整个极速5分11选5,电车汇也对历年政策调整集中梳理,发现会有很多细微的变化,比如2015年以前补贴申报下达是按季预拨、年底清算,2015年财政补贴实行普惠制后,就变更为年初预拨、年底进行清算;2017年提出的3万公里里程要求在2018年降至2万公里;2019年提出“预拨付”机制,地方政府继续给予新能源公交车补贴等等。在补贴政策调整的过程中,也能够看出主管部门希望通过补贴政策引导极速5分11选5向更合理健康的方向发展。

十年补贴1206亿元,新能源汽车国家补贴大调查

从近五年新能源汽车补贴清算时间节点来看,2015年度新能源补贴到2019年才开展清算,2016年、2017年、2018年补贴均为次年年中开展清算,2019年补贴至今尚未开始清算,但已于今年5月开启预拨付。从补贴下发过程来看,补助资金大概需要经过中央财政、省级财政、地方财政,最终发放给生产企业的过程,补贴清算的流程和链条普遍比较长。

十年补贴1206亿元,新能源汽车国家补贴大调查

总体来看,推广补贴预拨资金大约在车辆完成销售后一年时间内下发,在三年以上才能全部完成当年度补贴清算。截至目前没有任何一年的新能源汽车补贴全部完成清算。

前五家企业瓜分一半补贴,龙头企业比亚迪、宇通受益

前述数据都印证了一个事实:目前整个极速5分11选5补贴清算的压力是非常大的。在这样的背景下,也有龙头企业率先受益,拿到了大量补贴资金。

从补贴清算资金TOP10企业排名来看,比亚迪得益于在新能源乘用车、商用车双线布局,获补资金224亿元;客车龙头宇通客车获补资金165亿元,北汽、吉利、中通作为各个领域的细分龙头,排名同样比较靠前。一个有趣的数据是,前五家企业获补资金合计576亿元,在整个下发补贴中占比达到48%,这也意味着近一半的补贴被这五家头部企业瓜分,也体现了通过扶优扶强发展新能源汽车产业的国家意志。

十年补贴1206亿元,新能源汽车国家补贴大调查

此外,电车汇做了一个统计,在所有新能源细分市场中,628亿元流入客车企业,占比达到65%,其次是乘用车占比31%,专用车占比仅有4%。这一结果并非是因为客车补贴高这一单方面原因造成的,更重要的是在整个新能源汽车发展历程当中,新能源客车充当了“试验田”与“排头兵”的角色。

在新能源乘用车市场,比亚迪、北汽、吉利等5家企业核定数量较高,TOP5企业补贴资金占比达到63%;客车市场,宇通、比亚迪、中通核定数量较高,TOP5企业补贴资金占比为59%;专用车市场稍有不同,由于极速5分11选5发展初期专用车产品数量少,布局企业主要以东风汽车为主,因此东风汽车补贴占比达到40%,重庆瑞驰、吉利商用车、福建龙马等TOP5企业占比达到60%。

与此同时,有必要关注一下,新能源车辆补贴申报过程中核减的原因,未接入国家监控平台、2万公里里程要求不达标成为核减的主因,其中吉利、奇瑞等多家乘用车企业核减数量较高,尚未达到补贴申领标准。

十年补贴1206亿元,新能源汽车国家补贴大调查

最后我们能够发现,今年新能源汽车补贴清算及资金下发速度明显加快,近期工信部已经公示了最新一批通过核准能够拿补贴的车企及车型,涉及2016-2019年销售的车型,这部分车辆很快也能拿到国家补贴。后续补贴清算情况,电车汇也将持续关注。

 
关键词: 新能源汽车 吉利 补贴


 
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